ELO 2014

ELO 2014

sexta-feira, 27 de abril de 2012

Zona Sul
Mountain-Bike 2012
          PIRATINI
                 20 de maio
          IV ETAPA DO CAMPEONATO ZONA SUL

07:30 hs
Início da concentração/inscrições  -
Praça Central em frente a Prefeitura Municipal
Rua Comendador Freitas ao lado da igreja Católica Nossa Sra da Conceição
09:15 hs
Encerramento das inscrições
09:30 hs
Largada de todas as categorias  - SEM ATRASO
12:45 hs
Entrega da premiação

                                           Categorias/km

ELITE
Critério técnico
54 km
Sub-30
Nasc 88-83
54km
Júnior
Nasc 89-95
54 km
Master A
Nasc 76-82               30 a 36 anos
54 km
Master B
Nasc 75-70               37 a 42 anos
54 km
Sênior A
Nasc 69-64               43 a 48 anos
43 km
Sênior B
Nasc 63-58               49 a 54 anos
43 km
Sênior C
Nasc 57 ou antes       55 ou mais
43 km
Juvenil
Nasc 97-96
30 km
Estreante
Critério técnico
43 km
Feminina
Nasc 97 ou antes
30 km
Iniciante
Critério técnico (novatos)
30 km

 Troféus para os 10 primeiros colocados de todas as categorias.
                       
INSCRIÇÕES: antecipadas  ON-LINE no site www.ulcmtb.com.br .
                         No local do evento até ás 09:00 hs. Faça sua inscrição antecipada.

INSCRIÇÕES – VALORES: até dia 16/05: R$ 25,00 para todos os atletas
                                              Após dia 16/05: R$ 30,00 para todos os atletas.

OBSERVAÇÃO REGULAMENTO:  A competição se desenrolará em estradas de trânsito aberto a veículos, sendo o fluxo controlado, devendo os atletas utilizarem o lado DIREITO da pista.

INFORMAÇÕES: Edson Leão Dias - email digson@brturbo.com.br –
                             tel (053)32572696 cel 053 81260184
                             Eberson Madruga - email ermadruga@bol.com.br  -
                              tel (053)99493161 ou 84193650
                              dirceu.sls@gmail.com – 53.8403.7661 – 91318362 - 3251.1683
                              leonardoleonsls@gmail.com – 53.3251.2395 - 81123090
REALIZAÇÃO:  EQUIPE ELO Piratini
Apoio : Prefeitura Municipal de PIRATINI  = Secretaria de Desporto e Turismo
              Corsan –
              Hotel Farroupilha – (53) 3257-3256
Logística: União Lourenciana de Ciclistas                                   
               www.ulcmtb.com.br

quinta-feira, 26 de abril de 2012

VITÓRIA PARA O CICLISMO!


É com grande satisfação que divulgo que no dia de hoje a Equipe de Ciclismo ELO deu entrada em pedido de aprovação do projeto de LEI nº 30/2012, junto a Câmara Municipal de Vereadores de Piratini/RS, projeto este que pede a inclusão do Campeonato Zona Sul de Mountain Bike (MTB); do Campeonato Zona Sul de Ciclismo, e ainda, a partir de 2013, a criação do Campeonato Municipal de Ciclismo, no Calendário de Eventos do Município.

O Projeto foi votado hoje mesmo, e aprovado “por unanimidade”, o que consideramos uma grande conquista para todos os que fazem parte da família do ciclismo.

 Com esta aprovação da Câmara, e já com o aval positivo do sancionamento da Lei pelo Prefeito Municipal, conseguimos um enorme avanço na questão do ciclismo no Município.
 
O que esta LEI (1.167/2010) nos trás:


· A partir deste ano de 2012 e para os próximos anos, por período indeterminado, teremos a garantia de podermos realizar no Município de Piratini, uma etapa anual do Campeonato Zona Sul de Mountain Bike (MTB) e uma etapa anual do Campeonato Zona Sul de Ciclismo.

· Ainda, a partir de 2013, a criação do Campeonato Municipal de Ciclismo.


O mais importante é que esta Lei nos dá o suporte financeiro para a premiação das etapas, e suporte logístico para podermos realizar as etapas no Município de Piratini, ou seja, basta apenas acertarmos as datas nos calendários dos anos vindouros que a verba está garantida “por Lei”.

Com isso posto, esperamos sempre receber de braços abertos no Município de Piratini, todas as pessoas que fazem parte da família do ciclismo.





Éberson Madruga.

Equipe ELO.

Marketing e Comunicação.

Volta 43 Km - Zona Sul MTB 2012 - Piratini

Volta 54 Km - Zona Sul MTB 2012 - Piratini

terça-feira, 24 de abril de 2012

GRANDE EVENTO NA PRIMEIRA CAPITAL!

CICLISMO MOUNTAIN BIKE - MARATONA!

NÃO PERCAM!

MAIORES DETALHES EM BREVE!


terça-feira, 17 de abril de 2012

UNIFORME DE INVERNO




É com grande satisfação que divulgo acima o uniforme de inverno da Equipe ELO, o qual entrará na linha de produção e no início do mês de junho/2012 estará a disposição dos atletas da equipe.

Este projeto pode ser concretizado devido ao patrocínio de empresas locais, as quais tem uma visão positiva do futuro, apoiando os atletas do município, são elas: Supermercados Weege; Moto Peças Barcelos; Westermann Comércio e Agropecuária Ltda.; Hotel Farroupilha e Eutias Calçados.


Fica aqui o registro do nosso agradecimento aos patrocinadores, pois sozinho não se chega longe. Só através de parcerias fortes é possível o crescimento e desenvolvimento de grandes projetos.

segunda-feira, 16 de abril de 2012

RESULTADOS - 3ª Etapa do Campeonato Zona Sul MTB

Data: 15 de Abril de 2012

Local: Camaquã- RS
Mais uma etapa de grande sucesso! Foi na Praça Zeca Netto, numa linda manhã ensolarada que 107 ciclistas competiram na III etapa do Campoeanto Zona Sul de Mountain-Bike Maratona.
Tudo isso aconteceu neste domingo, dia 15 de abril na cidade de CAMAQUÃ.
Promovida pela equipe TRIPLO XXX, com o apoio da Prefeitura Municipal e Brigada Militar, a prova recebeu muito elogios pelo nível técnico do percurso e, claro, pela acirrada disputa nas DOZE categorias.

Vamos conferir como ficou a classificação final da etapa coordenada pela UNIÃO LOURENCIANA DE CICLISTAS:

"EQUIPE ELO DESTACADA EM VERMELHO"

KIDS MENOR FEMININO
1- Luisa Elias (TriploXXX/Camaquã)
2- Grabriele Elias (TriploXXX/Camaquã)
KIDS MENOR MASCULINO
1- Airon Gabriel (TriploXXX/Camaquã)
2- MArcelo Elias (ULC/São Lourenço)
3- Caio Fernandes (Camaquã)
4- Tiago Elias (ULC/São Lourenço)
KIDS MAIOR
1- Diego
2- Carlos
3- Welinton
MASTER A
1- Márcio Silveira Lopes (Nobre/Pelotas);
2- Fábio Garcia LIma (Nobre/Pelotas)
3- José Eloi dso Santos (BikeAdventure-Dalmedsul/POA)
4- Carlos Henrique Sperb (Gravataí);
5- Danilo Elias (ULC/São Lourenço)
6- Alvaro Albornoz (Livramento)
7- Luciano Souza Goulart (Nobre/Pelotas)
8- Eberson Rosa Madruga (ELO/Piratini)
9- Alende Bueno (TriploXXX/Camaquã)
10- Elizandro Fernandez (Livramento)

ESTREANTE
1- Heleno Oliveira(TriploX/Camaquã)
2- Jeferson Azevedo (ULC/São Lourenço )
3- Igor Santos (APECI-BikeMania/Dom pedrito)
4- Paulo Paulinho Ribeiro (TriploX/Camaquã)
5- Luis César Preto (APECI-BikeManis/Dom Pedrito)
6- Tarcísio Santos (triploX/Camaquã)
7- Roberto Gerhrke Eggers (Porto Alegre)
8- Reginaldo Lima (ELO/Piratini)
9- Jorge Moscareli (nobre/Pelotas)
INICIANTE
1- Gerônimo Guilherme (Nobre/Pelotas0
2- Luis Eugênio Cardoso (ELO/Piratini)
3- Luciano Rosa Marques ( ELO/Piratini)
4- Walter Frenzel Netto (PedalBike/Rio Grande)
5- Gilberto Cardoso (APECI_BikeMania/Dom Pedrito
6- Cleiton Vieira (TriploX/Camaquã)
7- Cristian Medeiros (ULC/São Lourenço)
8- Emerson Domingues da Silva (Nobre/Pelotas)
9- Luciano Figueiredo(PedalBike/Rio Grande)
SUB-30
1- Felipe Castaman (BikeAdventure-Dalmedsul/Espumoso)
2- Wilian Arena dos Santos (TriploXXX/Camaquã)
3- Willian Penning (ULC-Lab Unidos/São Lourenço)
4- Eliezer Oliveira (Snata Vitória do Palmar)
5- Jonatas Pommerenning (TriploX/Camaquã)
6- Alex SAandro Kaski (TriploX/Camaquã)
7- Diego Oliviera Dias (PedalBike/Rio Grande)
SÊNIOR A
1- Valdeni NENE Backaus (TriploX/Camaquã)
2- José Luis Pires (TriploXXX/Caxias do Sul)
3- Jorge Schaidauer (TriploX/Camaquã)
4- Salvador Costa (triploX/Rio GRande)
5- FRancisco Germano penning (ULC-Lab Unidos/São Lourenço)
6- César Castro (Nobre/Pelotas)
7- Ricardo costa (Nobre/Rio Grande)
8- João Batista Chagas (TriploX/Camaquã)
9- CArlos Augusto Machado (PedalBike/Rio Grande)
SÊNIOR B
1- Carlos BArcelos (Nobre/Pelotas)
2- Paulo roberto XUXA Regert (APECI-BikeMania/Bagé)
3- João terres (TriploXXX/Camaquã)
4- Claimor Sbeghen (AGACI/Garibaldi)
5- Jesus Bueno (APECI-BikeMania/Dom Pedrito)
6- Julio César Piccoli (AGACI/Garibaldi)
7- José Francisco Szomorowski (ULC/São Lourenço)
78- Arinei Franz Venzke (ULC/São Lourenço)
MASTER B
1- Laerte Dias Crizel (Nobre-CFCUnião-AkiPizza/Pelotas)
2- Marcelo Tavares (TriploX/Camaquã)
3- Marcos Felipe Elias (TriploX/Camaquã)
4- Luciano Macedo (ACIRG-Nobre/Rio Grande)
5- Fábio Festugatto (POA)
6- Adilson Lilge Geri (TriploXXX/Cristal)
7- Jorge Soares (TriploXXX/Camaquã)
8- Derlain Lemos (PedalBike/Rio GRande)
9- José Eduardo Centeno (TriploXXX/Camaquã)
10- Gilmar CArdoso da Silva (TriploXXX/Viamão)
JUVENIL
1- Guilherme Formiguinha Ferreira (TriploX/Camaquã)
2- Junior Carvalho (APECI-BikeMania/Dom Pedrito)
3- Leonardo Ratinho Moreira (TriploX/Camaquã)
4- Carlos Kenedy (Lumbras/Santa Vitória do Palmar)
5- Bruno Ribeiro (TriploX/Camaquã)
6- Cristopher Natan Ladwig (TriploX/Camaquã)
JÚNIOR
1- Douglas da Luz (TriploX/Camaquã)
2- Jonathan Schneider (ULC/São Lourenço)
3- Breno Araújo (PedalBike/Rio Grande)
4- Luis Afonso Goulart (APECI-BikeMania/Dom Pedrito)
5- MAteus Reinaldo (TriploXXX/Camaquã)
FEMININA
1-Adienez Castro (Nobre/Pelotas)
2- Martha K. Roveré (Nobre/Pelotas)
3- Bruna Elias (ULC/São Lourenço do Sul)
4- Lessandra Escobar Elias (TriploX/Camaquã)
5- Marta Regina LAuredo (PedalBike/Rio Grande)
6- Leticia Soares (Nobre/Rio Grande)
8- Sheila Oliveira (Nobre/Rio Grande)
ELITE
1- Sérgio Soares Cruz (TriploXXX/Camaquã)
2- Felipe Fossati (Nobre/Pelotas)
3- Marcelo RATO Leon (APECI-BikeMania/Dom Pedrito)
4- Evandro Lopes (BikeAdventure-Dalmedsul/POA)
5- Celso Adão dos Santos (TriploX/Camaquã)
6- MArcos Peglow (Nobre/Pelotas)
7- Jander Flores (TriploX/Caxais do Sul)
8- Edson Leão (ELO/Piratini)
9- Tiago Viera Ramos (APECI-BikeMania/Bagé)
SÊNIOR C
1- Manoel Manica Souza (TriploX/Camaquã)
2- João Paulo Souza (TriploX/Gravataí)
3- João Manoel Nunes Silva (ELO/Piratini)
4- Roberto Zorzoli (Nobre/Pelotas)
5- Lucio R. Schossler (BikeAdventure/Porto Alegre)

sábado, 14 de abril de 2012

3ª Etapa do Campeonato Zona Sul MTB

Data: 15 de Abril de 2012

Local: CAMAQUÃ-RS
 
Organização:MOUNTIAN-BIKE

O Campeonato Zona Sul, destaque estadual, terá a sua III etapa no próximo domingo, dia 15, em CAMAQUÃ.
A equipe TRIPLO XXX de CICLISMO é a grande responsável pela "festa do pedal".
Na Praça ZECA NETTO, desde sábado a turma do pedal estará movimentando-se.
Serão DOZE categorias que estarão largando no domingo, dia 15 , ás 09:00 hs.
A coordenação é da UNIÃO LOURENCIANA DE CICLISTAS.
A expectativa dos organizadores é de que tenhamos mais de 120 competidores percorrendo as estradas do interior do município.

Portanto....TODOS EM CAMAQUÃ, neste domingo, dia 15 de abril.

VAMOS COM TUDO EQUIPE ELO!!!!!



sexta-feira, 13 de abril de 2012

Para guardar as bikes com estilo e criatividade

Integradas à decoração, as bicicletas passam a ocupar espaços de destaque em salas e quartos em soluções bem funcionais
       

Para guardar as bikes com estilo e criatividade
Suporte para bike: mercado ganha soluções criativas
Decoração adequa solução para bikes
Bikes ganham espaço na decoração e ocupam quartos e salas

As bicicletas estão cada vez mais presentes na vida das pessoas e a melhor maneira de guardá-las em casa ou no apartamento tem motivado soluções criativas. Integradas à decoração, as bikes passaram a ocupar lugar de destaque nas paredes e nos cantos mais improváveis.

Fabricantes como a Topeak, por exemplo, identificaram o mercado e apresentam produtos para quem faz questão de manter a bike por perto, mesmo nos espaços mais apertados. Um dos itens que chama a atenção é o OneUp Bike Holder, para pendurar a bicicleta na parede. O produto conta com extras bem pensados, como bandejas de plástico para proteger a parede dos pneus e ganchos para pendurar o capacete e peças de roupa.

Para guardar as bikes com estilo e criatividade
Suportes ganham novos modelos

Há uma série de modelos de suportes para as bikes, alguns mais simples, outros mais elaborados. Todos garantem segurança e ajudam a criar um cenário criativo. Em mostras de decoração, é cada vez mais comum encontrar bicicletas decorando quartos e salas.

Itens de decoração, como estantes para livros, por exemplo, também abriram espaço para as bicicletas, em soluções de bom gosto. Para guardar a bike com estilo, é preciso, primeiro, definir qual espaço ela vai ocupar e, depois, pesquisar a melhor opção para seu ambiente.

Para guardar as bikes com estilo e criatividade
Suporte da fabricante Topeak
Para guardar as bikes com estilo e criatividade
Cantos passam a abrigar as bikes de maneira criativa
Para guardar as bikes com estilo e criatividade
Estante guarda livros e a bike de um jeito bem
moderno

quinta-feira, 12 de abril de 2012

Nada melhor do que o EXEMPLO!

Foto do emocionante momento em que Shane Perkins, comemorando sua conquista no Campeonato Mundial da UCI de 2012, deu várias voltas na pista com seu filho no colo.


quarta-feira, 11 de abril de 2012

Specialized anuncia o lançamento do modelo elétrico Turbo

Bike atinge 45km/h de máxima. Modelo deve chegar no Brasil no segundo semestre de 2014

Fotos de divulgação
Specialized Turbo

A Specialized anunciou no final de março de 2012 o lançamento da Turbo, uma E-Bike que tem como principal atrativo o fato de atingir 45km/h de velocidade máxima, marca que excede o limite pemitido para esse tipo de veículo em muitos países.

Bateria Specialized Turbo

A bike é do tipo Pedelec, ou seja, o auxílio elétrico só entra em ação se o ciclista pedalar. A bateria de lítio de 432Wh fica alojada ao longo do downtube e pode ser destacada da bike e recarregada em duas horas. A bateria também é recarregada ao serem acionados os freios.

Motor Specialized Turbo

O motor de 250 Watts é do tipo Direct Drive que atua diretamente na roda traseira.
Manete Specialized Turbo

Outro diferencial da Turbo é o comando wireless situado no punho (foto acima), com ele o ciclista comanda o farol (de LED) e as luzes traseiras. Um display mostra várias informações como velocidade, quilometragem, nível da carga da bateria, autonomia restante etc.

Bateria Specialized Turbo
A bateria pode ser destacada do quadro para ser recarregada na tomada

As primeiras bikes devem ser entregues já no mês de abril de 2012 para testes junto a representantes da marca na Europa. Em maio a bike já poderá ser encontrado nos Estados Unidos, na Grã-Bretanha e em alguns países europeus.
Segundo o representante no Brasil, o modelo deverá chegar por aqui no segundo semestre de 2014. Especula-se que o preço na Europa deve ser pouco mais que 5 mil Euros.

FICHA TÉCNICA

PESO – Em torno de 21,5kg com a bateria (segundo o fabricante).
MOTOR – Specialized Turbo Direct Drive, junto ao cubo traseiro – corpo de cassete de 10 velocidades, 250 watts, design personalizado para melhor desempenho – conector à prova d’água.
INTERFACE REMOTA – Controle sem fio, display iluminado, controle remoto sem fio no polegar direito, integrada à manopla.
BATERIA – Integrada à parte inferior do quadro – travamento automático – carregável instalada na bike ou fora dela – LEDs indicadores de potência e carga – recurso de diagnóstico de arranque – conectores magnéticos – capacidade 432 W/h.
CARREGADOR – SBC Turbo carga rápida, conectores magnéticos, LED indicador no topo – design avançado tipo “fanless” (sem ventilador) com ruído zero – carga completa em 2 horas
QUADRO – Liga metálica personalizada Turbo, solda lisa, bateria totalmente integrada à parte inferior do tubo, roteamento interno dos cabos, tamanho 700c, “Head Tube” cônico, Eixos X12.
GARFO – Liga metálica personalizada Turbo, “Head Tube” cônico, suporte para eixo Q15, suporte de paralamas e para freio a discos.
CAIXA DE DIREÇÃO - 1 – 1/8” na parte de cima e 1 – 1/2″ na parte de baixo – rolamentos integrados.
MESA – Alumínio polido preto, Crankbrothers Cobalt.
GUIDÃO – Parte superior plana, liga metálica, 680 milímetros de largura, “oversized” 31.8mm, acabamento polido preto.
MANOPLA – BG XCT, e com remoto integrado no lado direito.
FREIO DIANTEIRO – Magura MT disco de Carbono, hidráulico, uma peça forjada, rotor Storm de 180 mm.
FREIO TRASEIRO – Magura MT disco de Carbono, hidráulico, uma peça forjada, rotor Storm de 180mm, switch integrado para ativar a travagem regenerativa.
ALAVANCAS DE FREIO – Magura MT Disco de Carbono, hidráulico – com alavanca de 2 dedos, braçadeira de carbono, placa lateral traseira direita para ajuste / mudança com ajuste de alcance.
TROCADOR TRASEIRO – SRAM XO, de 10 velocidades.
ALAVANCA DE CAMBIO – SRAM “DoubleTap”, alavanca chata, 10 velocidades (do lado direito), montagem direta.
CASSETE – SRAM PG 1030, 10 velocidades, relação 11-36 dentes, acabamento em preto.
CORRENTE – KMC X10 NP / Vivid Black.
PEDIVELA – FSA Gossamer Turbo BB30, liga metálica, 1×10, 110 mm BCD, 386 mega Evo BB, guarda de 4mm em carbono, inclui “BB tools” (ferramentas para movimento central).
COROA – FSA 48T liga metálica, 110 mm BCD, 5 ‘braços1.
MOVIMENTO CENTRAL – FSA 386 mega Evo.
AROS – Jalco DD32, 622x26c, liga metálica de parede dupla, sem ilhoses (non-eyelet), de 36 furos.
CUBO DIANTEIRO – Fórmula SP9177, liga metálica, com eixo de 15mm e borda usinada, 36 furos.
RAIOS – Dianteiros: DT Champion – aço inoxidável – 2,0 mm – Traseiros: DT Alpine – aço inoxidável – 2.34 / 2.0 mm.
PNEUS – Specialized Electrak, 700x45c, com arame e proteção Armadillo, 60 PSI.
CÂMARAS – Kenda PV 32, , com válvulas tipo Presta.
SELIM – Specialized Body Geometry Targa Pro – 155mm – trilhos de carbono.
CANOTE DO SELIM – Specialized Turbo – carbono, sistema especial p/ fixação dos trilhos de carbono – 30,9 mm x 400 mm.

Uso da bicicleta pode poupar R$ 2,7 mil por ano

São Paulo. Andar de bicicleta pode representar um bom alívio para o bolso do ciclista. Um estudo da pós-graduação em Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro em 2011 mostra que adotar a magrela para ir ao trabalho chega a proporcionar uma economia anual de até R$ 2.700 em relação à manutenção de um automóvel.

Segundo os cálculos da pesquisa, a bike consome cerca de R$ 0,12 por quilômetro, um sexto da despesa referente aos veículos movidos a gasolina, que chega a R$ 0,76. O levantamento considerou o preço de uma bicicleta nova, a aquisição de acessórios, a depreciação e a manutenção do equipamento, com base em trajetos de 20 quilômetros por dia.

A média anual de gastos com a bicicleta é de cerca de R$ 519, considerando a troca periódica de peças, como freios, correntes e pneus. O custo da pedalada ficou abaixo do uso do carro a gasolina (R$ 3.219 por ano), da moto (R$ 2.029) e do ônibus (R$ 1.367).

Nos últimos dois anos, o administrador e professor Rene Rodrigues Fernandes, de 28 anos, deixou o carro durante a semana na garagem para fazer o trajeto casa-trabalho de bicicleta. "Percebi quanto tempo perdia todos os dias. Eram 40 minutos para chegar no meu destino". Hoje, são 15 minutos. Também houve impacto financeiro. Rene gastava quatro tanques de etanol por mês, ou cerca de R$ 400. Como usa o carro eventualmente, agora não gasta mais do que R$ 130 mensais. "Não me preocupo com lugar para estacionar e nem com a Lei Seca", diz Rene, que gostaria de viver em uma cidade amigável com ciclistas.

Fonte: http://diariodonordeste.globo.com